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全球第二個國家做到,中國研發新型浮力材料可抵抗萬米水壓

信息來源: 日期:2020-02-28

“蛟龍”號最大工作深度水下7000米左右,但世界上最深的地方在海平麵以下超過10000米,那裏人跡罕至,有太多的未知等待人類去探索。中國想要到達這樣的深度,就需要新的載人潛水器,這就是目前正在研製的全海深載人潛水器,屬於國家重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”重點專項。

日前,中科院理化所為全海深載人潛水器全新研製的浮力材料開展了定型測試,即將開始正式生產。

為全海深載人潛水器全新研製的浮力材料,在中科院深海科學與工程所的實驗室進行了一係列不同的測試試驗。

中船重工702所全海深載人潛水器總設計師 葉聰:我們把它放在有正常標準的萬米海水壓力的環境中;增加它的試驗倍數,用更高的壓力來測試浮力材料的性能。測試完以後,還要進行上百次、上百小時的測試,來驗證它的浮力性能。測試時間是很長的,有十幾天。

     據了解,進行定型測試的浮力材料樣品,是運用兩種不同的工藝路線研製的,測試也是為了選擇一種更優的方案,運用到真正的生產當中。全部浮力材料都必須要首先經曆模擬萬米水下壓力環境的保壓試驗,測試材料是否能夠滿足實際工作環境要求。在此之後,工作人員對浮力材料抽取多種類型的樣品,進行不同的測試。

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